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凱恩利機(jī)械(圖)-立式CNC數(shù)控車床-數(shù)控車床 ：

裝備制造業(yè)要以核心技術(shù)打造世界品牌

     2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年。就車輪而言，國(guó)家已把高速動(dòng)車組、城市軌道交通列為“十大振興產(chǎn)業(yè)工程”，未來五年將是軌道交通領(lǐng)域的黃金發(fā)展期。安徽省圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條的完善和延伸，全力打造以馬鋼軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)為核心，積極引進(jìn)并培育整車制造企業(yè)，建設(shè)整車制造產(chǎn)業(yè)基地，數(shù)控車床，形成專業(yè)化生產(chǎn)、區(qū)域性協(xié)作、社會(huì)化配套的特色產(chǎn)業(yè)集群。3月6日，全國(guó)人大代表、馬鋼技術(shù)中心車輪研究所所長(zhǎng)江波在接受記者采訪時(shí)說，振興裝備制造業(yè)必須擁有自己的核心技術(shù)。

　　“作為軌道交通的重要部件，輪軸及其組合產(chǎn)品的需求在未來一段時(shí)期內(nèi)會(huì)有較快增長(zhǎng)，馬鋼發(fā)展輪軸產(chǎn)業(yè)的前景廣闊。雖然車輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，但同樣面臨重要的發(fā)展機(jī)遇?！苯ń榻B說，馬鋼在做強(qiáng)車輪的同時(shí)，正在打造由車輪、軸、輪對(duì)、制動(dòng)盤、齒輪等軌道交通領(lǐng)域關(guān)鍵零部件組成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。公司為此成立了馬鋼輪軸事業(yè)部。  

　　“在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)資源的利用上，整合包括技術(shù)中心在內(nèi)的資源，向車軸、輪對(duì)延伸，通過PDM系統(tǒng)，形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和整合和擴(kuò)展，建設(shè)輪軸設(shè)計(jì)平臺(tái)，為客戶提供全面的解決方案和個(gè)性化服務(wù)?！苯ㄕf，全球化銷售、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)是馬鋼輪軸板塊的既定戰(zhàn)略，是馬鋼輪軸未來發(fā)展的主線和提升競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。要整合原來國(guó)際、國(guó)內(nèi)銷售資源，擴(kuò)大范圍，形成覆蓋全球的銷售網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)利用馬鋼海外公司區(qū)域優(yōu)勢(shì)，借助“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略及鐵總、中車等國(guó)家隊(duì)“高鐵走出去”戰(zhàn)略，把輪軸產(chǎn)品打造成一張世界了解馬鋼的新名片，形成“世界第壹輪軸品牌”的市場(chǎng)定位。

　　江波認(rèn)為，要想建立起全球品牌，必須擁有自己的核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。因此，要加大產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)能力建設(shè)，尤其是滿足不同需求的產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)尤為重要，要用3至5年時(shí)間建成產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)，把滿足客戶需求提升到為客戶提供“一體化解決方案”。

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視頻作者：中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

車銑復(fù)合機(jī)和銑方機(jī)

        1.車銑復(fù)合機(jī)分為普通車床，數(shù)控車床加裝車六方、四方、二方及多方功能，使機(jī)床增加功能、一方多用、成為多功能機(jī)解決細(xì)長(zhǎng)軸車方難題具有多種性能，是數(shù)控車床和六角車床的綜合體，同時(shí)能一次完成車外圓、倒角、溝槽、銑漕、車2、4、6、8邊等多項(xiàng)工藝。適合加工一些高精度要求的六角與外圓內(nèi)孔一體同步完成的各種產(chǎn)品。數(shù)控六角車床事本公司特有的車床，數(shù)控車床，可加工各種材料的等邊產(chǎn)品，公差在2絲左右，加工范圍較廣，可作為數(shù)控機(jī)床用也可作為六角機(jī)床用。

     2.產(chǎn)品用途:

車銑復(fù)合機(jī)是專為加工零件平面而誕生的機(jī)床，立式CNC數(shù)控車床，提供高精密的平面加工。車一發(fā)方，二方，四方，六方平面等五金零件

產(chǎn)品特點(diǎn):

          特點(diǎn)一，銑方機(jī)采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的高強(qiáng)度、高剛性密烘鑄鐵機(jī)體充分吸收切削震動(dòng)，保證機(jī)床加工精度的穩(wěn)定性。各運(yùn)動(dòng)軸配用高精度直線導(dǎo)軌及滾珠絲杠、進(jìn)口精密級(jí)

成組軸承。機(jī)床可以方便的配備各種自動(dòng)送料器、自動(dòng)接料器、自動(dòng)排屑器、自動(dòng)防護(hù)門等多種附加設(shè)施，并組成柔性加工生產(chǎn)線，以完成自動(dòng)化加工。

         特點(diǎn)二，該機(jī)床改變傳統(tǒng)加工工藝，可以經(jīng)過一次裝夾完成對(duì)批頭一端的車削、銑削等多道工序。

         特點(diǎn)三，高精度，高同心度，高品質(zhì)。工件徑一次裝夾完成車、銑工序。加工速度快、精度高。避免了傳統(tǒng)工藝的多次裝夾而積累的誤差。

          特點(diǎn)四，可自動(dòng)上料，一人同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)器，節(jié)省大量人力物力資源。

          特點(diǎn)五，每分鐘可加工6-8支（PH2十字），也可更高，但為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，不建議加快速度。

                                    中國(guó)高端數(shù)控機(jī)床 品質(zhì)已高于德國(guó)

   “創(chuàng)新：勢(shì)在必行”是今年夏季達(dá)沃斯的主題。就在夏季達(dá)沃斯召開之際，大連的創(chuàng)新成就引起了世界的關(guān)注——繼7月末大連光洋科技工程有限公司第壹次向德國(guó)出口一臺(tái)高精度五軸立式機(jī)床后，德國(guó)克努特公司再次向大連光洋購(gòu)買三臺(tái)高端數(shù)控機(jī)床，該公司還欲申請(qǐng)大連光洋在歐洲的問心單獨(dú)一家代理銷售權(quán)，并制訂了面向全歐洲的銷售計(jì)劃。

　　這是中國(guó)當(dāng)次向西方發(fā)達(dá)國(guó)家銷售高端數(shù)控機(jī)床，標(biāo)志著今后德國(guó)機(jī)床將由大連光洋生產(chǎn)的“中國(guó)母機(jī)”制造。

　　德國(guó)是當(dāng)今世界公認(rèn)的高端數(shù)控機(jī)床制造強(qiáng)國(guó)。購(gòu)買大連光洋機(jī)床的德國(guó)克努特公司更是具有90年歷史的世界范圍機(jī)床經(jīng)銷商，它購(gòu)買中國(guó)機(jī)床用于提升自己的生產(chǎn)能力，東莞CNC數(shù)控車床，這對(duì)于中國(guó)制造業(yè)意義非凡——通過自主技術(shù)創(chuàng)新，中國(guó)正在打破西方在高技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期封鎖、高價(jià)進(jìn)口和自身發(fā)展的技術(shù)障礙，具備了參與國(guó)際高端數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。

　　如今，7月末出口的這臺(tái)高精度機(jī)床已加工出了德國(guó)人認(rèn)可的合格工件，其中葉輪的生產(chǎn)效率和效果甚至優(yōu)于德國(guó)同類型機(jī)床，而它的價(jià)格卻只有德國(guó)同類產(chǎn)品的一半。

　　在昨日克努特公司傳來的郵件中記者看到，從今年9月到2014年底，大連光洋的高精度五軸立式機(jī)床將參加在歐洲各地舉辦的14個(gè)機(jī)床展會(huì)。